预售27.98万元起，荣威iMAX8 EV实车到店开启“头等舱”尊享体验

作为中国荣威布局新能源MPV市场的重磅产品，同时也是助推品牌向上的最新力作，全球首款纯电MPV荣威iMAX8 EV正式驾临。近日，荣威iMAX8 EV（豪华版）已在广州、深圳、成都、郑州、杭州等全国各大城市到店，CLTC工况下550-570km高续航、每百公里5元的低用车成本，让你轻松开启舒适“头等舱”生活。

全面焕新，前后都是“头等舱”

自预售以来，荣威iMAX8 EV凭借超高颜值和硬核品质，成为纯电MPV市场的超级“网红”，关注度居高不下。新车基于全新数字美学设计，设计团队将吉祥顺利的寓意融入到设计中，66 片黑钻饰片参数化矩阵渐变排布，光翼贯穿式LED大灯、双色花瓣轮毂等精致细节，成就了极具冲击力和辨识度的外形。

走进车内，荣威iMAX8 EV采用了环抱式座舱设计，中控台为展翼式设计风格，贯穿式出风口设计烘托出稳重大气的氛围感。12.3英寸高清悬浮触控屏（豪华款为10.25英寸高清触控屏），集成仪表盘、导航、空调、信息娱乐等功能，让你舒享智能科技。

在前排座椅上，主驾电动座椅8向调节(含腰托)、副驾电动座椅4向调节一应俱全，让全家人真正享受“前后都是头等舱”的豪华体验。同时，对于司机“奶爸”来说，荣威iMAX8 EV采用宝马5系同款转向系统，乘坐舒适性与操控性都达到了新高度。

全面提升，畅享百变空间

荣威iMAX8 EV车身长宽高分别为5016*1909*1796mm，车身设计按照黄金比例打造，整体上更加协调美观，5016mm的车长让停车操控灵活自如，与腾势D9（5250*1960*1920mm）相比，这样的车身尺寸在面对狭窄车位以及标准的地下自动停车库时，停车毫无压力。中国荣威深刻洞悉国人的用车需求，对家用MPV的空间设计进行了全新定义，既保障车身良好的通过性，又能在车内空间上做到灵活百变。

荣威iMAX8 EV拥有3000mm的超长轴距，也就意味着拥有了更多的空间拓展性。2+2+3的7座设计布局，便于第三排乘客上下车的同时，也将第二排乘客的尊贵感做到极致。三排座椅皆可前后滑动，能让家人无拘无束尽情放松。相比6座SUV理想ONE而言，荣威iMAX8 EV以更长的轴距打造了7座大空间，座椅更加灵活充裕，让拥有二孩、三孩的大家庭出行完全没有负担，再多的行李也能轻松携带。同时，荣威iMAX8 EV领先的车内高度也保证了头部空间的宽裕，即使180cm身高的乘客坐上去也舒展自如。另外，第三排座椅支持前后超长滑动和翻折功能，更带来了后备厢魔术空间，不规则的婴儿车、野外烧烤装备、24寸行李箱统统能装下，让你乐活享受大家庭出行生活。

同时荣威iMAX8 EV智驾版搭载了全球独创的魔吧，让贴心服务如影随形，三排乘客均可语音或者按键“呼唤”它前后移动，3-55度的冷暖箱给家人随时提供冷热饮。

荣威iMAX8 EV自预售以来，市场关注度持续上升，其以30万元价位呈现出与超豪华车型同等的驾乘体验，融合了中国荣威自成一派的设计理念以及对空间感及舒适感的独特理解。如今，在全国各大荣威展厅和4S店，全球首款纯电MPV荣威iMAX8 EV已陆续到店，感兴趣的消费者可前往各大4S店咨询。

上游新闻 丁如瑶